将木工帶(dai)鋸機腳架(jia)平穩放在(zai)帶鋸機地(di)基上。鋸輪(lún)是木工帶(dai)鋸機的主(zhu)要組成部(bù)分，上下鋸(ju)輪必須調(diào)🐇整在💚一個(gè)垂直平面(mian)🧡上。鋸輪外(wai)徑邊緣應(ying)垂直于機(jī)🤞座鋸口中(zhōng)心。下鋸輪(lun)是通過懸(xuan)🥰吊式軸承(cheng)支架上的(de)抵緊螺栓(shuan)來調整。上(shang)鋸輪的調(diào)整：松開上(shàng)鋸輪承座(zuò)☀️後的鎖緊(jǐn)螺栓，旋動(dong)調節絲杆(gan)，上輪軸承(cheng)座與機身(shen)作相對移(yi)動，使上輪(lun)按下輪的(de)位置在水(shuǐ)平面内作(zuo)精确的調(diao)🙇🏻整。

　　上輪升(sheng)降裝置，是(shì)用來正确(què)調整兩輪(lun)的中心距(jù)離，以💋便根(gen)據鋸條的(de)長度來張(zhang)緊和裝卸(xie)。将手輪推(tuī)向前，轉動(dòng)手輪，上鋸(jù)輪能平💞行(hang)上升或下(xià)降。如果需(xū)要調整上(shang)鋸輪傾斜(xié)度，将手輪(lún)拉退後，使(shi)手輪輪軸(zhóu)上的銷子(zǐ)與❗左錐齒(chǐ)牙嵌分離(li)，這時轉動(dong)手輪，隻有(you)右錐齒轉(zhuǎn)動，通過絲(si)杆，就可✍️使(shi)右導柱單(dān)獨升降，達(da)到調整傾(qīng)斜度的目(mu)的。這樣既(jì)能張緊鋸(jù)條，又能防(fang)止竄條。

　　爲(wei)了保證鋸(ju)條在鋸割(ge)時張緊力(li)保持平衡(héng)，木工帶鋸(ju)機🔴設有杠(gàng)杆式張緊(jin)裝置，懸挂(guà)的重錘必(bi)須根據所(suo)用的鋸條(tiáo)寬度、厚度(du)來增減重(zhong)量，鋸條張(zhāng)緊力的大(da)小一般不(bu)小于所推(tuī)薦的數值(zhi)。

　　木工帶鋸(ju)機安有鋸(jù)卡裝置，用(yong)于防止鋸(ju)條在高速(su)運轉時引(yǐn)起的劇烈(liè)擺動。鋸卡(ka)可随鋸割(ge)木材的大(da)小而進行(háng)頻繁地升(sheng)降。鋸🈲卡内(nei)襯宜用硬(yìng)雜木制成(chéng)✂️，并用順👨‍❤️‍👨紋(wén)方向的端(duān)頭頂住鋸(jù)條。鋸卡子(zǐ)與鋸條的(de)縫隙一般(bān)在0.15-0.25mm左右爲(wei)宜。

　　木工帶(dài)鋸機安有(yǒu)靠闆裝置(zhì)。調節靠闆(pan)與鋸條的(de)距離，能鋸(ju)⭐割所需各(gè)種不同規(gui)格的闆材(cai)和方才。

　　帶(dai)鋸機爲跑(pao)車帶鋸機(ji)：所謂跑車(che)，是指夾持(chi)原木向🙇‍♀️帶(dài)✉️鋸條📐作🙇🏻進(jìn)給運動的(de)送材車。PLC需(xū)要完成的(de)動作是對(duì)跑車進行(hang)定位控制(zhì)。跑車的動(dong)力設備是(shì)裝配在底(dǐ)盤上的電(dian)念頭，經由(yóu)齒輪傳動(dòng)，帶動跑車(che)的主軸進(jin)行往複運(yun)動。跑車前(qián)進爲工⛹🏻‍♀️作(zuò)行程，跑車(chē)撤退退卻(que)爲返回行(háng)程。其工作(zuò)過👄程是，首(shǒu)先跑車工(gong)作台以🤞一(yi)定的速度(du)運行一段(duàn)間隔，當‼️系(xì)統再次收(shōu)到前進指(zhǐ)令時，又以(yǐ)同樣的速(sù)度運行同(tong)樣的間隔(gé)，并且此間(jiān)隔可以被(bèi)修改。當❓系(xi)統收到撤(chè)退退卻💯指(zhi)令時，進行(hang)返回行程(chéng)，直到此指(zhǐ)令被取消(xiāo)。電念頭的(de)正轉和反(fǎn)轉控制跑(pao)車工作台(tai)的前進和(he)撤退退卻(què)。通過PLC控制(zhi)系統實現(xiàn)🥵對電念頭(tou)方向的控(kòng)制。